深度聚焦!长城汽车车机系统获用户认可:魏建军坦言过去不足,展望未来升级
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长城汽车车机系统获用户认可:魏建军坦言过去不足,展望未来升级
[上海,2024年6月14日] 6月12日,长城汽车举行Coffee OS 3智慧空间技术分享会,长城汽车董事长魏建军亮相直播间,坦诚了长城汽车车机系统过去存在的不足,并分享了公司在智能座舱领域的最新进展和未来规划。
魏建军表示,几年前长城汽车的车机系统确实存在一些问题,例如卡顿、生态封闭等,也因此受到了不少用户的吐槽。长城汽车高度重视用户的反馈,并投入大量精力进行改进。
经过几年的努力,长城汽车车机系统取得了显著进步,用户反馈也在向好发展。魏建军指出,目前长城汽车车机系统已经能够满足用户的基本需求,并且在流畅度、功能性、扩展性等方面都取得了长足的进步。
此次发布的Coffee OS 3,是长城汽车基于HarmonyOS开发的全栈自研智慧空间系统。该系统在性能、功能、体验等方面都进行了全面升级,能够为用户提供更加智能、便捷、愉悦的驾乘体验。
具体来看,Coffee OS 3拥有以下亮点:
- 采用全新架构,系统稳定性、流畅性大幅提升;
- 支持5G网络,速率更快,应用下载更流畅;
- 搭载AI助手,支持语音控制、导航、影音娱乐等功能;
- 拥有丰富的车载应用,满足用户多元化需求;
- 支持OTA升级,持续迭代优化。
魏建军强调,长城汽车将继续加大对智能座舱领域的投入,不断研发创新,为用户提供更加优质的产品和服务。他表示,未来长城汽车将聚焦以下几个方面,持续提升车机系统的用户体验:
- 提升系统流畅度和稳定性;
- 丰富车载应用生态;
- 强化人机交互体验;
- 打造个性化定制服务。
业内人士分析,近年来,随着智能汽车的快速发展,智能座舱已经成为汽车的重要竞争力之一。长城汽车车机系统取得的进步,表明其在智能座舱领域已经具备了较强的竞争力。
未来,长城汽车能否持续提升车机系统的用户体验,并引领智能座舱的创新发展?值得期待。
附赠:
- 长城汽车官网:https://www.gwm.com.cn/
- Coffee OS 3官网:[移除了无效网址]
通过此次新闻稿的撰写,我更加了解了长城汽车车机系统的最新进展和未来规划。相信长城汽车将继续在智能座舱领域取得突破,为用户带来更加智能、便捷、愉悦的驾乘体验。
层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕?
北京 - 近年来,网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起,成为网约车出行市场的重要组成部分。然而,在快速发展的背后,网约车聚合平台也存在着诸多乱象,层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。
层层抽佣:司机收入难
网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成,但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道,一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%,甚至更高。这意味着,每跑一单,司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。
租牌乱象:安全隐患多
为了降低准入门槛,一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机,为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计,2023年上半年,全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起,其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。
上班模式不规范:权益难保障
许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上,甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪,也增加了交通事故的风险。此外,一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象,严重侵害了司机的合法权益。
乱象丛生亟待整治
网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益,也扰乱了市场秩序。对此,相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月,交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》,要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。
整治乱象需多方努力
网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管,加大执法力度,严厉打击违规行为;网约车聚合平台要规范运营,提高服务质量,保障乘客和司机的合法权益;乘客也要理性选择平台,支持合规经营的网约车聚合平台。
只有整治乱象,才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台,才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。
发布于:2024-07-02 12:13:33,除非注明,否则均为
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